3月22日，神華5500大卡煤炭現貨價上調29元/噸，漲至683元/噸！
在神華上調煤價之后，緊接著產地煤價又開始了新一輪的上漲模式。
最新消息顯示，昨日內蒙地區煤價又開始上漲，緊接著今日榆陽區許多煤礦也發出了上調煤價的消息，普遍上調幅度為20元/噸。內蒙地區部分煤礦今天開始停產檢修、停止發運，也有煤礦發出通知稱：從3月30日-4月1日將停產檢修，提醒客戶合理安排車輛。
2、產煤大省封關，貴州已禁止煤炭出省
3月21日，貴州省能源局一位不愿具名的工作人員告訴記者，“目前大部分電廠電煤緊缺，為了保證省內用電，此時確實有必要出臺封關政策。”他表示，“封關”確有其事，除泥煤、焦炭以外，貴州其余的煤炭產品已經全面禁止出關。
據悉，3月初時，貴州曾一度停止封關，完成電煤任務的煤礦公司允許中煤出關，未完成的依然不許出關。不過，在通關以后，因為云南大量持有資金的中間商涌入貴州購煤，煤價上漲，導致貴州煤炭供應再度緊張，也直接導致此次“封關”加碼。
3、日媒稱：日本高爐企業緊盯中國煤炭政策
《日本經濟新聞》3月24日報道稱，中國發表了繼續調整煤炭生產的方針，有觀點認為暫時能避免供應過剩的情況。此外，全球鋼材價格的回升也對冶金煤價格起到了支撐作用。
由于中國的政策，冶金煤價格從2016年開始劇烈波動，影響了日本高爐企業的采購戰略。中國今后調整生產的實效性仍不明朗，高爐企業正在密切關注政策動向。
日本高爐企業的采購戰略也將受到影響。各家高爐企業開始就4-6月的冶金煤采購價格正式與大型資源企業展開談判。目前的基本價格為150-170美元，較上一財季的(1-3月)285美元大幅降低。
4、全球首套煤基乙醇工業化項目投產成功—— “煤”是怎樣釀成“酒”的
全球首套煤基乙醇工業化項目——陜西延長石油集團10萬噸/年合成氣制乙醇工業示范項目。
近日，采用我國自主知識產權的全球首套煤基乙醇工業化項目投產成功，引發大量關注。這是陜西延長石油集團10萬噸/年合成氣制乙醇工業示范項目，由中科院大連化學物理研究所和延長石油集團共同研發，于今年1月11日打通全流程，生產出合格的無水乙醇，裝置已平穩運行了兩個多月。
5、大秦鐵路取消運價優惠 每噸公里上調0.01元
大秦鐵路25日發布關于調整煤炭運輸價格的公告表示，為適應運輸市場變化，根據國家發展改革委發布的《關于調整鐵路貨運價格進一步完善價格形成機制的通知》（發改價格〔2015〕183號），公司決定自2017年3月24日18時起，對管內實行國家鐵路統一運價率的營業線的整車煤炭運價水平恢復至基準運價率9.80分/噸公里；大秦、京原、豐沙大鐵路本線煤炭運價水平（指發、到站均在本線的煤炭）恢復至基準運價率10.01分/噸公里。
公告指出，根據本次鐵路煤炭運價調整政策，預計將對公司收入產生積極影響。
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(來源：礦業匯)
