據市場消息，4月14日上午天津港務局集團會議主要內容為：
一、截止至6月底散貨物流中心清空；
二、將來焦炭、煤炭入港內各庫采用集裝箱或港內鐵路道線（包括南港港區與臨時港港區）；
三、散貨物流鐵路道線只接受集裝箱來貨（但只能短倒至港內各庫掏箱）；
四、長途汽運車輛（包括柴油、LNG）均不能運輸散裝煤炭、焦炭；
五、近日天津港集團將下發正式文件通知，汽運煤炭逐步轉移京唐港碼頭。
而4月12日財新網消息稱，天津港禁止汽運煤集港的時間將由此前環保部規定的7月底提前到4月底。該消息稱，接近天津港的人士透露，4月11日下午，天津市市委副書記、市長王東峰到天津港視察。當天晚上，天津市環保局連夜開會，決定將天津港禁止汽運煤的時間提前到4月底。
二、黃玉治：煤礦要守紅線、嚴管理、防大事故
4月13日，在中國煤炭工業協會四屆理事會六次會議上，國家安全監管總局副局長、國家煤礦安監局局長黃玉治在談到當前煤礦安全生產嚴峻形勢時指出，煤炭經濟大起大落，往往是煤礦重特大事故易發、多發期。
黃玉治指出，要充分認識做好當前煤礦安全生產工作的緊迫性、艱巨性和復雜性，增強憂患意識和責任意識，必須清醒認識到今后對煤礦安全生產工作要求將越來越嚴，安全生產標準將越來越高。煤礦安全監管監察部門、煤礦企業負責人和干部職工務必保持清醒頭腦，必須堅守安全紅線，嚴格安全管理，采取更加切實管用措施，有效防范和堅決遏制重特大事故發生。
三、山西煤企多個市場化債轉股項目落地
山西省國資委發布消息稱，陽煤集團與交通銀行山西省分行日前正式簽訂市場化債轉股合作協議，擬設立總規模原則上為100億元的“債轉股”基金，用于企業償還存量負債和經營周轉、項目投資等。在此之前，山西煤企多個市場化債轉股項目落地。2017年3月29日，山西省國資委、建設銀行、潞安集團、晉煤集團在太原簽署總規模200億元的市場化債轉股合作框架協議。這是繼去年12月8日山西焦煤集團250億元債轉股項目簽約后，建設銀行在山西簽約的第2批債轉股項目。
四、16家煤企員工人均年薪12萬 中國神華人均年薪23萬
截至4月16日，共有16家上市煤企發布了2016年年報。
從業績上看，由于煤價上漲，與多數電企凈利潤有所下滑不同，16家發布年報的煤企中，僅有2家煤企凈利潤同比有所減少。8家煤企凈利潤同比大幅增加，還有6家煤企實現扭虧為盈。
數據還顯示，這16家煤企2016年支付給職工以及為職工支付的現金為547億元，員工人數合計471980人，人均年薪為12萬元。其中，中國神華作為我國最大的煤企，2016年支付給職工以及為職工支付的現金為205億元，員工數量為90882人，人均年薪為23萬元。而2015年中國神華的員工人均年薪為21萬元。
同樣由于煤價大漲，中國神華2016年實現營業收入1831.27億元，同比增3.4%；凈利潤227.12億元，同比增40.7%。
（易煤網）
